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中国是全球最大的大宗商品进口国，但目前全球大宗商品基准价格的定价权仍集中在伦敦、新加坡、纽约等国际金融中心。中国方面希望进一步增强自身对大宗商品价格的影响力，而此次开放举措也与提升人民币国际吸引力的目标相辅相成。
就在刚刚，《坦克世界》车长们居然就迎来了一个直接入手神车的大好时机！在今晚九点，冬季拍卖首日的拍品正式上线，居然是260工程！而且数量相当稀少，只有5000台！
260的江湖地位无需多言，它自从2015年以个人任务1.0终极大奖的身份上线以来，就一直是顶尖的突破型重坦。即便是在游戏进入十六周年，十一级车登场的情况下，也依然如此。
它的拍卖玩法是降价拍卖的荷兰式拍卖，即一开始给出最高价格，随后按照固定时间降价，一直降到最低价格。在此期间，车长们可随时购买，即可以趁着存货多的时候高价入，也可以等一等打折，赶在售罄前入手。
但这次260工程起拍价就高达8.5万金币，即便不少车长在之前的假日行动中开了很多金币，这个价格也是非常高昂的。而活动会在1月29日凌晨3：10分截止，智慧优配留给大家的时间也不多了！
260工程能拿到这样一个离谱的身价，也是因为其性能在今天仍然非常先进。它装备着一门在十一级车成为主流的今天，却仍然不过时的高穿122毫米主炮。穿深340毫米的HEAT金币弹让它有能力越级挑战十一级重坦；满配后3183的DPM也让它足以胜任一线的激烈混战。
而它的机动性、装甲也直接定义了何为突击型重坦。配备紫涡轮和战地改装，并学习技能后，260工程能够开到71公里，能轻松伴随中坦开局抢点。
装甲方面，260工程可以说是突击型重坦里最能卖头的之一了。对比光秃秃，几乎毫无弱点的IS-7，260工程同样非常坚固的脑袋上只有一个非常矮小的头包作为弱点，吸引对手与它交火，创造输出机会。
可以说三者的完美结合，让260工程野队和军团战中的常客，也使它在上线以来的时间中都虎踞突击型重坦T1强度的地位。
倍悦网配资但正因为260强度够高，导致个人任务1.0的难度设置较高，不少车长穷尽游戏生涯都没有通关。这就使得即便已经上线十年，260工程依旧是不少车长望洋兴叹，只能幻想的存在。
虽然260工程在现如今已经进入2.0版本的《坦克世界》依旧强势，获取难度也确实高，很多车长在可预见的时间内也很难通关。但这个起拍价格还是有些离谱了，因此笔者个人还是建议车长们酌情参与！
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